<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Autoblog.nl &#187; Audi</title>
	<atom:link href="http://autoblog.nl.msn.com/index.php?feed=rss2&#038;tag=audi" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://autoblog.nl.msn.com</link>
	<description>Autonieuws van de straat</description>
	<lastBuildDate>Fri, 20 Nov 2009 23:53:12 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<id>32493</id>
		<title>Hell yeah, de Audi S4 kan driften [video]</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/20/hell-yeah-de-audi-s4-kan-driften-video</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/20/hell-yeah-de-audi-s4-kan-driften-video#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 21:48:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[a4]]></category>
		<category><![CDATA[driften]]></category>
		<category><![CDATA[s4]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32493</guid>
		<description><![CDATA[
Sta je daar achterstevoren in je 3-serie, komt er een Audi uiterst gecontroleerd de hoek om driften!
Audi is al langer bezig met sportieve auto&#8217;s. Dat sportieve vertaalde zich dan veelal in het monteren van een flink motorblok, vierwielaandrijving en een dikke uitlaat. Gevolg was dat je bij de A4 dan wel veel gewicht voorin had [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/20/hell-yeah-de-audi-s4-kan-driften-video/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>23</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>32490</id>
		<title>De sound van de Eisenmann Audi Veyron</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/20/de-sound-van-de-eisenmann-audi-veyron</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/20/de-sound-van-de-eisenmann-audi-veyron#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 19:00:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[eisenmann]]></category>
		<category><![CDATA[r8]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32490</guid>
		<description><![CDATA[
Eisenmann noemt hem zelf natuurlijk niet Veyron, maar het is meteen duidelijk welke looks hier na worden gestreefd. Maakt verder niet uit, ziet er wel goed uit en klinkt best lekker!
De uitlaat was ooit, in 2007, al op de R8 geschroefd in Frankfurt. Verder hebben ze veel aan M3&#8217;s lopen knutselen en is er veel [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/20/de-sound-van-de-eisenmann-audi-veyron/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>14</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>32475</id>
		<title>Audi A1 komt eind 2010</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/19/audi-a1-komt-eind-2010</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/19/audi-a1-komt-eind-2010#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 20:08:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[a1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32475</guid>
		<description><![CDATA[
We kennen inmiddels de Audi A1 Metroproject Quattro concept en de Audi A1 Sportback concept. Het is dus hoog tijd voor een productieversie, maar die zal waarschijnlijk pas in de herfst van 2010 op de markt komen. 
Volgens Autobild (Audi Insiders.. letterlijk) zal de driedeurs A1 in Genève onthuld worden, dat is begin maart 2010. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/19/audi-a1-komt-eind-2010/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>34</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>32426</id>
		<title>Top-5: merken die de meeste reacties uitlokken</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/17/top-5-merken-die-de-meeste-reacties-uitlokken</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/17/top-5-merken-die-de-meeste-reacties-uitlokken#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 22:19:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dennis</dc:creator>
				<category><![CDATA[algemeen]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[autoblog]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[top5]]></category>
		<category><![CDATA[vw]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32426</guid>
		<description><![CDATA[Er kwamen vandaag zoals beloofd tal van verschillende top-5 lijstjes voorbij en dit is de laatste. Deze top-5 ligt een beetje in het verlengde van de top-5 waar de bloggers het liefst over schrijven en de top-5 van berichten met meest uitgebreide reacties. Zie hier de top-5 automerken die gemiddeld bij onze lezers de meeste [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/17/top-5-merken-die-de-meeste-reacties-uitlokken/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>26</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>32362</id>
		<title>Ook twee turbo&#8217;s van Heffner op de Audi R8</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/13/ook-twee-turbos-van-heffner-op-de-audi-r8</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/13/ook-twee-turbos-van-heffner-op-de-audi-r8#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 20:59:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[heffner]]></category>
		<category><![CDATA[r8]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32362</guid>
		<description><![CDATA[
Bij Heffner weten ze wel hoe ze een turbo in elkaar moeten schroeven. Eerder gaven ze de Gallardo al Veyron-prestaties, nu krijgt de R8 Murcielago-prestaties. Toch netjes voor een achtcilinder.
Er is weer een heel nieuw buizen-stelsel aangelegd om alle gassen en dampen de goede kant op te sturen. De uitlaat is aangepast en er hangen [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/13/ook-twee-turbos-van-heffner-op-de-audi-r8/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>33</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>32267</id>
		<title>Audi R8 Creventic crasht in Brabant</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/08/audi-r8-creventic-crasht-in-brabant</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/08/audi-r8-creventic-crasht-in-brabant#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2009 19:52:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Racing]]></category>
		<category><![CDATA[crash]]></category>
		<category><![CDATA[Creventic]]></category>
		<category><![CDATA[r8]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32267</guid>
		<description><![CDATA[
De Nederlandse Creventic CR-8, een raceversie van de Audi R8, is afgelopen week tijdens een proefrit van de weg geraakt. De auto kwam in de berm terecht, ramde een verkeersbord en schampte een boom. 
De R8 zou door vader Tonnie (67) en zoon Marco Bens (41) uit Reek klaar worden gemaakt voor een raceteam. De [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/08/audi-r8-creventic-crasht-in-brabant/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>50</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>32249</id>
		<title>Audi A4 Avant Black Arrow</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/07/audi-a4-avant-black-arrow</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/07/audi-a4-avant-black-arrow#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 07 Nov 2009 11:14:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[a4]]></category>
		<category><![CDATA[avant]]></category>
		<category><![CDATA[avus-performance]]></category>
		<category><![CDATA[zwart]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32249</guid>
		<description><![CDATA[
Ongeveer 70% van de verkochte Audi A4&#8217;s schijnt een Avant te zijn, dus dan moet je een beetje personaliseren&#8230; 
De A4 Avant is ook duidelijk mooier dan de sedan, het geen bij BMW vaak andersom is. Maar goed, AVUS PERFORMANCE denkt de A4 Avant nog mooier te kunnen maken. Deze 2,7-liter TDI heeft standaard 190 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/07/audi-a4-avant-black-arrow/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>28</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>32228</id>
		<title>De nieuwe Audi A8 is fast fertig</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/06/de-nieuwe-audi-a8-is-fast-fertig</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/06/de-nieuwe-audi-a8-is-fast-fertig#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 06 Nov 2009 11:55:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[a8]]></category>
		<category><![CDATA[spyshot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32228</guid>
		<description><![CDATA[
Zo oudbakken oogt de huidige A8 nog niet, maar toch komt Audi voor het eind van 2009 met een compleet nieuwe A8. 
Gebleven zijn het aluminium spaceframe en single frame grille, maar qua styling zal de nieuwe A8 weer een stuk moderner worden. Ook op motorengebied krijgt de A8 het laatste mee wat Audi te [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/06/de-nieuwe-audi-a8-is-fast-fertig/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>41</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>32155</id>
		<title>Nieuw instrumentenpaneel voor de Audi A4?</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/03/nieuw-instrumentenpaneel-voor-de-audi-a4</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/03/nieuw-instrumentenpaneel-voor-de-audi-a4#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 11:58:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[a4]]></category>
		<category><![CDATA[spyshot]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32155</guid>
		<description><![CDATA[
Het lijkt erop dat Audi bezig is om de klokkenwinkel van de A4 een kleine facelift te geven. Er zijn namelijk een aantal foto&#8217;s opgedoken waarbij het instrumentarium duidelijk anders is dan bij de exemplaren die we al kennen. Ik ben geen diehard Audi fanboy, dus misschien zie ik iets over het hoofd. Wat denk [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/03/nieuw-instrumentenpaneel-voor-de-audi-a4/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>61</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>32134</id>
		<title>Audi Avatar Concept (2032 blabla)</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/02/audi-avatar-concept-2032-blabla</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/02/audi-avatar-concept-2032-blabla#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 02 Nov 2009 10:19:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Schetsen]]></category>
		<category><![CDATA[concept]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32134</guid>
		<description><![CDATA[
Weer een designer met teveel tijd&#8230; 
De ontwerper is Edwin Conan, hij schetste een futuristische driezits elektrische supercar. De Avatar zou geïnspireerd zijn op de 1937 Auto Union Type C Streamline racewagen (hier als trapauto). De aërodynamische body zorgt dat de wielen verborgen blijven, in navolging van de Brabus Black baron. In elk wiel zit [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/11/02/audi-avatar-concept-2032-blabla/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>35</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>32022</id>
		<title>Chauffeur overbodig: Audi TT-S rijdt uit zichzelf</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/27/chauffeur-overbodig-audi-tt-s-rijdt-uit-zichzelf</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/27/chauffeur-overbodig-audi-tt-s-rijdt-uit-zichzelf#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2009 11:02:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Technologie]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[radiografisch]]></category>
		<category><![CDATA[tt]]></category>
		<category><![CDATA[tt-s]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=32022</guid>
		<description><![CDATA[
Audi en de Stanford universiteit hebben een heel leuk &#8217;speeltje&#8217; bedacht, namelijk een Audi TT-S die vanaf afstand te besturen is! En dan hebben we het niet over een rondje op de parkeerplaats, maar snelheden van 200+ km/u!
Ook toont het filmpje aan dat je er prima mee kan driften en volgend jaar wil het team [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/27/chauffeur-overbodig-audi-tt-s-rijdt-uit-zichzelf/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>25</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>31810</id>
		<title>Video: wie is meer premium? Audi S4 vs BMW 335i</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/13/video-wie-is-meer-premium-audi-s4-vs-bmw-335i</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/13/video-wie-is-meer-premium-audi-s4-vs-bmw-335i#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Oct 2009 19:47:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>ricardo</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Vergelijkingen]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[3-serie]]></category>
		<category><![CDATA[premium]]></category>
		<category><![CDATA[s4]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31810</guid>
		<description><![CDATA[
Wie o wie komt er het best uit deze dubbeltest. Zijn het die groene rakkers uit München of de zelfbenoemde premium autobouwers uit Ingolstadt?
De AWD premiumfittie werd hier onlangs nog uitgevochten. Maar nu gaan we kijken naar een vergelijkend warenonderzoekje waarbij de BMW 335i tegenover de Audi S4 wordt gezet. Twee zakelijke auto&#8217;s maar dan [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/13/video-wie-is-meer-premium-audi-s4-vs-bmw-335i/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>237</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>31780</id>
		<title>MTM RS6R zet record op Nardo: 344,2 km/u</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/12/mtm-rs6r-zet-record-op-nardo-3442-kmu</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/12/mtm-rs6r-zet-record-op-nardo-3442-kmu#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 07:54:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[maximumsnelheid]]></category>
		<category><![CDATA[mtm]]></category>
		<category><![CDATA[record]]></category>
		<category><![CDATA[rs6]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31780</guid>
		<description><![CDATA[
De RS6 R van MTM is een beest met maar liefst 730 pk en 785 begrensde(!) Nm’s. Deze uber-Avant heeft vorig jaar tijdens een highspeed-test een topsnelheid bereikt van 340 km/u. Dat record is inmiddels verbroken, de RS6 R Avant haalde in Nardo een topsnelheid van 344,2 km/u. Dat maakt hem de snelste station ter [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/12/mtm-rs6r-zet-record-op-nardo-3442-kmu/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>57</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>31770</id>
		<title>Rij de weg aan gort met 595pk B&amp;B Audi Q7 (1270 Nm)</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/11/rij-de-weg-aan-gort-met-je-595pk-bb-audi-q7</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/11/rij-de-weg-aan-gort-met-je-595pk-bb-audi-q7#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 11 Oct 2009 15:58:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Alwood</dc:creator>
				<category><![CDATA[Asobakken]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[b-b]]></category>
		<category><![CDATA[caractere]]></category>
		<category><![CDATA[q7]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31770</guid>
		<description><![CDATA[
Er blijft natuurlijk niks over van het wegdek als iedereen in 600pk diesels gaat rijden, heb je wel eindelijk wat aan je quattro aandrijving.
Het kan zijn dat deze Audi Q7 je bekend voor komt. Dat klopt, want van buiten is dit een Caractere. Motorisch is het echter een ander verhaal. De Duitse tjoenert B&#038;B heeft [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/11/rij-de-weg-aan-gort-met-je-595pk-bb-audi-q7/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>47</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>31718</id>
		<title>Matte Audi TT-RS met 460 pk van Avus Performance</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/08/matte-audi-tt-rs-met-460-pk-van-avus-performance</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/08/matte-audi-tt-rs-met-460-pk-van-avus-performance#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 11:02:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Dennis</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[avus-performance]]></category>
		<category><![CDATA[mat]]></category>
		<category><![CDATA[tt]]></category>
		<category><![CDATA[tt-rs]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31718</guid>
		<description><![CDATA[
De geblazen 2.5 liter 5-pitter in de Audi TT-RS is standaard goed voor 340 pk en 450 Nm koppel. Daarmee sprint je in 4,6 seconden naar de 100 km/u en de topsnelheid bereik je bij 288 km/u. Veel te lafjes als je het aan de verschillende tuners vraagt. 
Mcchip gaf de TT-RS met een aangepaste [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/08/matte-audi-tt-rs-met-460-pk-van-avus-performance/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>37</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>31696</id>
		<title>Gespot: Limited Edition deel IV</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/07/gespot-limited-edition-deel-iv</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/07/gespot-limited-edition-deel-iv#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 11:30:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>appeltje</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gespot]]></category>
		<category><![CDATA[a6]]></category>
		<category><![CDATA[Aston-Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[avant]]></category>
		<category><![CDATA[beetle]]></category>
		<category><![CDATA[db9]]></category>
		<category><![CDATA[fortwo]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[phantom]]></category>
		<category><![CDATA[Rolls-Royce]]></category>
		<category><![CDATA[rs6]]></category>
		<category><![CDATA[smart]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[vw]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31696</guid>
		<description><![CDATA[
In week 13, 17 en 22 &#8211; een hele tijd geleden! &#8211; was al te zien dat een gelimiteerde oplage weliswaar zeldzaam is, maar dat het aantal beperkte oplages bijzonder groot is. Ieder merk heeft er wel eentje op de markt gezet. Dan wel is het een echte toevoeging aan het gamma, dan wel &#8211; [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/07/gespot-limited-edition-deel-iv/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>42</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>31673</id>
		<title>Uberdik: Audi RS5 in matzwart</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/06/uberdik-audi-rs5-spyshots</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/06/uberdik-audi-rs5-spyshots#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 13:21:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>wouter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Spyshots]]></category>
		<category><![CDATA[a5]]></category>
		<category><![CDATA[mat]]></category>
		<category><![CDATA[rs5]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31673</guid>
		<description><![CDATA[
Een Audi S5 is al leuk, maar stiekem wachten we allemaal op de variant waarmee Audi het de BMW M3 echt lastig gaat maken: de RS5. 
Als we de geruchten moeten geloven dan krijgt de RS5 een V8 met 450 pk en evenveel Nm&#8217;s, wat garant staat voor super prestaties. Ook het uiterlijk moet natuurlijk [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/06/uberdik-audi-rs5-spyshots/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>49</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>31655</id>
		<title>Premium AWD fittie: Audi vs BMW</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/05/premium-awd-fittie-audi-vs-bmw</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/05/premium-awd-fittie-audi-vs-bmw#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 13:08:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>autoblogger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[premium]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31655</guid>
		<description><![CDATA[
Dankzij xDrive was BMW in 2008 marktleider van het premium all-wheel drive segment. Maar vandaag komt Audi met een duidelijke claim: &#8220;Audi is worldwide all-wheel-drive leader in the premium segment.&#8221; 
Geen enkele premium autofabrikant bouwt en verkoopt meer all-wheel-drive auto&#8217;s wereldwijd dan Audi. Dit wordt bevestigd door cijfers van de Duitse Vereniging van de automobielindustrie [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/10/05/premium-awd-fittie-audi-vs-bmw/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>70</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>31510</id>
		<title>Gespot: Italdesign Aztec</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/09/27/gespot-italdesign-aztec</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/09/27/gespot-italdesign-aztec#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 27 Sep 2009 15:03:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>robbie</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gespot]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[giugiaro]]></category>
		<category><![CDATA[italdesign]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31510</guid>
		<description><![CDATA[
Ruim 20 jaar oud en nog steeds een ware eyecatcher!
Italdesign verbaasde vriend en vijand toen ze in 1988 op de autoshow van Turijn de Aztec onthulden. En hoewel deze auto vooral bedoeld was als designstudie is er uiteindelijk toch een gelimiteerd aantal exemplaren gebouwd. Het Japanse bedrijf Compact gaf Italdesign de opdracht om 255 stuks [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/09/27/gespot-italdesign-aztec/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>31</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<id>31430</id>
		<title>Gespot: 3&#215;3 is&#8230;</title>
		<link>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/09/23/gespot-3x3-is</link>
		<comments>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/09/23/gespot-3x3-is#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Sep 2009 11:15:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>appeltje</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gespot]]></category>
		<category><![CDATA[360]]></category>
		<category><![CDATA[amg]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[f430]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Klassiekers]]></category>
		<category><![CDATA[mat]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[rs4]]></category>
		<category><![CDATA[s65]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.autoblog.nl/?p=31430</guid>
		<description><![CDATA[
Drie keer drie is negen. Het is een selectie van drie thema&#8217;s, elk ingevuld door drie auto&#8217;s van kaliber. De klassieker zal en vaak terugkerend thema blijven omdat die doorgaans op websites onder een schaduw blijven vallen. Ze verdienen wel wat extra aandacht. Ook interessant zijn de kleuren waarin we auto&#8217;s zien. Heel fel, of [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://autoblog.nl.msn.com/archive/2009/09/23/gespot-3x3-is/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>38</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
